『Hung Time Times』

ネコ・パブリッシングのハーレー雑誌『ＨＯＴＢＩＫＥ　ｊａｐａｎ』の
編集長に前任の池田伸氏が返り咲いた。

といっても、この雑誌は僕、購入したことがない・・。

ただ、池田氏が雑誌『クラブマン』の編集者だった頃、一緒に
仕事したことがあります。
(彼は同紙上でしばらくしてスポーツスターのレース参戦連載を始める）

今日はその彼の師匠、小野勝司（故人）について、少し。

△今現在のマン島ＴＴマシンはこんなの。平均速度210キロオーバー。
　ある意味フォーミュラＧＰより断然過激。
　パッケージ写真は2010年、偉大な成績（サイドカー以外の全クラス
　優勝）を成し遂げた英国のイアン・ハッチンソン。

☆

雑誌『クラブマン』の初期の編集長が小野勝司氏で、その前に
彼はソニー出版のバイク雑誌『サイクルワールド』で旧車（バイクね）
インプレッションのページの記事と写真を担当されていました。

その試乗姿とファッションのかっこよさに引かれ、教習所に通い、免許習得 → へっぽこライダーとなったのが、ぼくです。

そんな憧れの人がバイクの新雑誌を作りだしたのを知ったぼくは
ツテをたより、ネコにもぐりこみ、彼の元、『クラブマン』のエディトリアル・デザインをやりだしたのでした。

バイクに関して多くを教わることはありませんでしたが
感じるものは多かったです。

☆

このバイク雑誌を離れてしばらくした頃、小野氏が書き上げた
ドラマ・映画用のシナリオが表題の『 オーバー・ザ・トン 』。

バイクレースに明け暮れた青年が、イギリスのマン島ＴＴレースに
あこがれ、苦節、紆余曲折などありながら、レースに出場するという
青春もの。このシナリオはどこかのテレビ局の公募で特選シナリオと
なったのを、たしか新聞で読んだ記憶があります。
20世紀末期の頃だったような・・。

☆

「 オーバー・ザ・トン 」とはこのマン島一周の平均速度を100マイル
（140キロ）以上で走ることが最大の目標だった1950年代の合言葉。

さすが小野氏、渋いタイトルをつけたものです。

ちなみに現在のマン島ＴＴレース（市販車改造クラス）の平均速度150マイル！！（平均210キロ）。平均速度ですよ、しかも市街地コースですよ。
チューンド隼あたりがかっとんでるんですねー。こわいです。
でも、ぜったい、バイカー聖地、行きたいです。

☆☆

池田伸氏の名前を見て、そんな昔のことを思い出した
一日でした。

がんばれＳＩＮさん。

※※テンちゃん、どうですドラマ化。聞くところによると
　　壮大すぎ実現不可能シナリオだったとか・・。
　　興味あったら探してみて。

Today's bgm
The Crusaders 「Keep That Same Old Feeling 」
http://www.youtube.com/watch?v=q73HkgWhcCU&feature=related
ジョー・サンプルのキーボードが好き。

井上亀夫　 kameo a.k.a. prince of fool's