ランチャ・デルタ S4。
ジムニーの11と同じです。
って、なにが・・。
アバルトチームが037（2駆）では勝てなくなった
ラリー「グルッペB」カテゴリリーに満を持して投入。
ミド・シップ、チーム・アバルトスペシャル。無冠の名機。
勝つために生まれたインタークーラー・ターボ4駆、S4。
打倒！アウディ・クワトロだったんだよなー。
「グルッペB」、悲惨な事故によりカテゴリー廃止となる。
＊037には乗ったことある。ミドシップレイアウト、インタークーラー、
クロモリフレーム、無反射ダッシュ等々よく似てる。
だってアバルトの毒が塗りこまれてるんだモノ、当然です。
方や小排気量を克服するために搭載された傑作エンジンF6A。
ジムニー11。世界に唯一存在するアウトランダー。
インタークーラー・ターボ4駆。
このエンジンはジムニー23において熟成されたK6Aへと進化。
結果、なんか他人とは思えません。
Today's bgm
LANCIA DELTA S4 Group B pure Sound
ガラスのエンジンと言われるS4。
完調のエンジンサウンドはぼくのナイト・キャップです。
病気です・・。
井上亀夫 kameo a.k.a. prince of fool's
